Straßen und Gassen des 7. Bezirks: Unterschied zwischen den Versionen
Gudrun (Diskussion | Beiträge) |
Gudrun (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
{{2SpaltenLayout|Text= | {{2SpaltenLayout|Text= | ||
Die Teile der Burggasse hatten viele verschiedene Namen unter anderem Am Bergl, Entengasse, Lange Kellergasse, Rittergasse ... | Die Teile der Burggasse hatten viele verschiedene Namen unter anderem Am Bergl, Entengasse, Lange Kellergasse, Rittergasse ... | ||
| + | |||
Seit 1862 trägt sie ihren jetzigen Namen. Denn der Verlauf der Burggasse zeigt in Richtung des Hofburgtheaters. | Seit 1862 trägt sie ihren jetzigen Namen. Denn der Verlauf der Burggasse zeigt in Richtung des Hofburgtheaters. | ||
| + | |||
Ursprünglich ging sie nur bis zur Kaiserstraße. 1885 wurde sie bis zum Gürtel verlängert. | Ursprünglich ging sie nur bis zur Kaiserstraße. 1885 wurde sie bis zum Gürtel verlängert. | ||
| Zeile 9: | Zeile 11: | ||
<div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | ||
| − | ==== | + | ==== Lerchenfelder Straße ==== |
| − | Sie war mit der Mariahilfer Straße ein wichtiger Verkehrsweg von Osten nach Westen. Vom Burgring | + | Sie war mit der Mariahilfer Straße ein wichtiger Verkehrsweg von Osten nach Westen. Vom Burgring konnten die Menschen über die Lerchenfelder Straße nach Neulerchenfeld gelangen. |
| + | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | ||
| + | ==== Mariahilfer Straße ==== | ||
| + | Sie ist eine sehr bedeutende Straße, denn sie führt vom Wiener Stadtzentrum Richtung Westen. Schon die Römer benützten sie. Auf ihr zogen im Mittelalter Fußgänger, Reiter und Frachtwagen, Fuhrwerke zur Personenbeförderung gab es nur vereinzelt. | ||
| + | |||
| + | In der Barockzeit wurde die Straße hauptsächlich vom Adel in Anspruch genommen. | ||
| − | + | 1826 wurde die Mariahilfer Straße bis zum Gürtel gepflastert und sie bekam als erste Vorstadtstraße eine öffentliche Beleuchtung. 1869 machte die Pferdestraßenbahn ihre erste Fahrt in der Mariahilfer Straße. Die Straße wurde vor allem von Handwerkern und Kleingewerbebetrieben beherrscht. Immer mehr Handelgeschäfte siedelten sich hier an. | |
| − | + | Bis heute ist sie eine sehr beliebte Einkaufstraße. | |
<div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | ||
| − | |Bilder=<br><br> | + | |Bilder=[[Datei:7_Burggasse.jpg|thumb|200px|center|{{ImageCaption|Titel=Burggasse|Urheber=GuentherZ|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Naturdenkmal_794_GuentherZ_2011-08-31_0078_Wien07_Burggasse26_Feldulme.JPG|Linktext=commons.wikimedia.org}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY 3.0}}}}]]<br> |
| + | [[Datei:7_Lerchenfelder_Straße.jpg|thumb|200px|center|{{ImageCaption|Titel=Lerchenfelder Straße|Urheber=Invisigoth67|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lerchenfelder_Stra%C3%9Fe_Wien.jpg|Linktext=commons.wikimedia.org}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]]<br> | ||
| + | [[Datei:7_Mariahilfer_Straße.jpg|thumb|200px|center|{{ImageCaption|Titel=Mariahilfer Straße|Urheber=G. Krassnitzer|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=http://lehrerweb.wien/fileadmin/user_files/redakteure/content/sonstiges/07_mariahue_01.jpg|Linktext=lehrerweb.wien}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/at/|Lizenz=CC BY-NC-SA 3.0 AT}}}}]]<br><br>}} | ||
| + | ==== Museumstraße ==== | ||
{{2SpaltenLayout|Text= | {{2SpaltenLayout|Text= | ||
| − | |||
| − | |||
Sie bildet die östliche Begrenzung des Bezirks. Sie ist ein Teil der so genannten [[U-Bahn#Geschichte|Zweierlinie]], die zur heutigen U-Bahn-Linie U2 umgebaut wurde. | Sie bildet die östliche Begrenzung des Bezirks. Sie ist ein Teil der so genannten [[U-Bahn#Geschichte|Zweierlinie]], die zur heutigen U-Bahn-Linie U2 umgebaut wurde. | ||
Die Museumstraße ist nach den beiden Museen (Kunsthistorisches und Naturhistorisches) benannt. Diese befinden sich auf der anderen Straßenseite, also im 1. Bezirk. | Die Museumstraße ist nach den beiden Museen (Kunsthistorisches und Naturhistorisches) benannt. Diese befinden sich auf der anderen Straßenseite, also im 1. Bezirk. | ||
| − | + | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | |
==== Neubaugasse ==== | ==== Neubaugasse ==== | ||
Zu Ehren des Vororts trägt sie ihren Namen. Bereits 1907 fuhr in der Neubaugasse eine elektrische Straßenbahnlinie. 1961 wurde auf Autobusse umgestellt. | Zu Ehren des Vororts trägt sie ihren Namen. Bereits 1907 fuhr in der Neubaugasse eine elektrische Straßenbahnlinie. 1961 wurde auf Autobusse umgestellt. | ||
<div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | ||
| − | ==== | + | ==== Neubaugürtel ==== |
| − | |||
Die heutige Gürtelstraße folgt dem Verlauf des Linienwalls, der 1704 zum Schutz gegen Aufständische angelegt wurde. Es war dies ein Erdwall, später mit Ziegeln ausgemauert, der an wichtigen Straßen Tore hatte und wo über den Liniengraben Zugbrücken führten. Den heutigen 7. Bezirk konnte man bei der Mariahilfer oder bei der Lerchenfelder Linie verlassen. 1873 wurde die Gürtelstraße vor bzw. an Stelle des Linienwalls angelegt. Sie hatte 2 Fahrbahnen und wurde mit Alleen, Grünstreifen und kleinen Gartenanlagen ausgestattet. Wegen des immer größer werdenden Verkehrsaufkommens musste der Gürtel immer wieder verbreitert werden. | Die heutige Gürtelstraße folgt dem Verlauf des Linienwalls, der 1704 zum Schutz gegen Aufständische angelegt wurde. Es war dies ein Erdwall, später mit Ziegeln ausgemauert, der an wichtigen Straßen Tore hatte und wo über den Liniengraben Zugbrücken führten. Den heutigen 7. Bezirk konnte man bei der Mariahilfer oder bei der Lerchenfelder Linie verlassen. 1873 wurde die Gürtelstraße vor bzw. an Stelle des Linienwalls angelegt. Sie hatte 2 Fahrbahnen und wurde mit Alleen, Grünstreifen und kleinen Gartenanlagen ausgestattet. Wegen des immer größer werdenden Verkehrsaufkommens musste der Gürtel immer wieder verbreitert werden. | ||
| + | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | ||
====Neustiftgasse ==== | ====Neustiftgasse ==== | ||
| Zeile 38: | Zeile 46: | ||
==== Westbahnstraße ==== | ==== Westbahnstraße ==== | ||
Sie ist nach dem Westbahnhof benannt. Früher trug sie die Namen Pfarrgasse, Kirchengasse und Lammgasse. | Sie ist nach dem Westbahnhof benannt. Früher trug sie die Namen Pfarrgasse, Kirchengasse und Lammgasse. | ||
| − | + | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | |
==== Zieglergasse ==== | ==== Zieglergasse ==== | ||
Vormals hieß sie Ziegelofengasse oder Ziegelgasse. Denn am Anfang des 19. Jahrhunderts gab es hier noch Ziegeleien. | Vormals hieß sie Ziegelofengasse oder Ziegelgasse. Denn am Anfang des 19. Jahrhunderts gab es hier noch Ziegeleien. | ||
<div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | <div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top| ]]</div> | ||
| − | |Bilder=[[Datei:7_Volkstheater_an_der_"Zweierlinie".jpg|thumb|200px|center|Das Volkstheater an der "Zweierlinie"]]}} | + | |Bilder=[[Datei:7_Museumstraße.jpg|thumb|200px|center|{{ImageCaption|Titel=Museumstraße|Urheber=Gugerell|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wien_01_Museumstra%C3%9Fe_a.jpg|Linktext=commons.wikimedia.org}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.de|Lizenz=CC0 1.0}}}}]] |
| + | [[Datei:7_Neubaugasse_Flohmarkt.jpg|thumb|200px|center|{{ImageCaption|Titel=Flohmarkt in der Neubaugasse|Urheber=Manfred Werner - Tsui|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Neubaugasse_Flohmarkt_Sept2007.jpg|Linktext=commons.wikimedia.org}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]]<br /><br /> | ||
| + | [[Datei:7_Westbahnstraße_Pfarrkirche_Schottenfeld.jpg|thumb|200px|center|{{ImageCaption|Titel=Westbahnstraße|Urheber=Manfred Werner - Tsui|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:St_Laurenz_am_Schottenfeld_Wien_Dez2006.jpg|Linktext=commons.wikimedia.org}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]] | ||
| + | <!--[[Datei:7_Volkstheater_an_der_"Zweierlinie".jpg|thumb|200px|center|Das Volkstheater an der "Zweierlinie"]]-->}} | ||
== Sonstiges == | == Sonstiges == | ||
*<div class="intern">[[Neubau|7. Bezirk]]</div> | *<div class="intern">[[Neubau|7. Bezirk]]</div> | ||
Version vom 18. Januar 2017, 12:08 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Burggasse
Die Teile der Burggasse hatten viele verschiedene Namen unter anderem Am Bergl, Entengasse, Lange Kellergasse, Rittergasse ...
Seit 1862 trägt sie ihren jetzigen Namen. Denn der Verlauf der Burggasse zeigt in Richtung des Hofburgtheaters.
Ursprünglich ging sie nur bis zur Kaiserstraße. 1885 wurde sie bis zum Gürtel verlängert.
Kaiserstraße
Die Kaiserstraße ist nach Kaiser Joseph II. benannt.
Lerchenfelder Straße
Sie war mit der Mariahilfer Straße ein wichtiger Verkehrsweg von Osten nach Westen. Vom Burgring konnten die Menschen über die Lerchenfelder Straße nach Neulerchenfeld gelangen.
Mariahilfer Straße
Sie ist eine sehr bedeutende Straße, denn sie führt vom Wiener Stadtzentrum Richtung Westen. Schon die Römer benützten sie. Auf ihr zogen im Mittelalter Fußgänger, Reiter und Frachtwagen, Fuhrwerke zur Personenbeförderung gab es nur vereinzelt.
In der Barockzeit wurde die Straße hauptsächlich vom Adel in Anspruch genommen.
1826 wurde die Mariahilfer Straße bis zum Gürtel gepflastert und sie bekam als erste Vorstadtstraße eine öffentliche Beleuchtung. 1869 machte die Pferdestraßenbahn ihre erste Fahrt in der Mariahilfer Straße. Die Straße wurde vor allem von Handwerkern und Kleingewerbebetrieben beherrscht. Immer mehr Handelgeschäfte siedelten sich hier an.
Bis heute ist sie eine sehr beliebte Einkaufstraße.
Museumstraße
Sie bildet die östliche Begrenzung des Bezirks. Sie ist ein Teil der so genannten Zweierlinie, die zur heutigen U-Bahn-Linie U2 umgebaut wurde.
Die Museumstraße ist nach den beiden Museen (Kunsthistorisches und Naturhistorisches) benannt. Diese befinden sich auf der anderen Straßenseite, also im 1. Bezirk.
Neubaugasse
Zu Ehren des Vororts trägt sie ihren Namen. Bereits 1907 fuhr in der Neubaugasse eine elektrische Straßenbahnlinie. 1961 wurde auf Autobusse umgestellt.
Neubaugürtel
Die heutige Gürtelstraße folgt dem Verlauf des Linienwalls, der 1704 zum Schutz gegen Aufständische angelegt wurde. Es war dies ein Erdwall, später mit Ziegeln ausgemauert, der an wichtigen Straßen Tore hatte und wo über den Liniengraben Zugbrücken führten. Den heutigen 7. Bezirk konnte man bei der Mariahilfer oder bei der Lerchenfelder Linie verlassen. 1873 wurde die Gürtelstraße vor bzw. an Stelle des Linienwalls angelegt. Sie hatte 2 Fahrbahnen und wurde mit Alleen, Grünstreifen und kleinen Gartenanlagen ausgestattet. Wegen des immer größer werdenden Verkehrsaufkommens musste der Gürtel immer wieder verbreitert werden.
Neustiftgasse
Zum Gedenken an den ehemaligen Ort Neustift, trägt die Straße seinen Namen.
Westbahnstraße
Sie ist nach dem Westbahnhof benannt. Früher trug sie die Namen Pfarrgasse, Kirchengasse und Lammgasse.
Zieglergasse
Vormals hieß sie Ziegelofengasse oder Ziegelgasse. Denn am Anfang des 19. Jahrhunderts gab es hier noch Ziegeleien.
Sonstiges
