[[Datei:Altes_Wagenrad.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Altes Wagenrad|Urheber=Zumthie|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Altes-Wagenrad.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.de|Lizenz=CC0 1.0}}}}]] Lange Zeit galten die Sumerer als Erfinder des Rads. Heute wird vermutet, dass die Erfindung des Rades zB für Wagen oder Karre zur '''gleichen Zeit''' in '''unterschiedlicher Gegenden''' stattgefunden hat. Die Erfindung ältesten Funde sind aus Mitte des Einrads kann nicht so einfach einem Erfinder zugeordnet werden4. Jahrtausends [[V. Chr.|v. Chr.]]. Sie stammen aus dem Alpenvorland, Mesopotamien, wie das bei vielen Inidien und anderen technischen Errungenschaften Regionen.So ein '''Wagenrad''' bestand aus einer zusammengesetzten '''Holzscheibe'''. In der Fall istBronzezeit ersetzten '''metallene Speichenräder''' zunehmend die hölzernen Scheibenräder. Vielmehr war es ein langer Prozess bis zur Erfindung des EinradsSpäter wurden auch Speichenräder mit Holzspeichen hergestellt.

Lange Zeit galten die Sumerer als Es dauerte bis der Karlsruher Erfinder des RadsKarl von Drais im Jahr 1817 das erste lenkbare Laufrad baute. Heute wird vermutetErst die '''weiteren Erfindungen''', dass die Erfindung des Rades z.B. für Wagen oder Karre zur gleichen Zeit in unterschiedlicher Gegenden stattgefunden hat. Die ältesten Funde sind aus Mitte des 4. Jahrtausends vor Christus. Sie stammen aus dem Alpenvorlandwie jene der Pedale, MesopotamienVorderrad-Tretkurbel, Inidien Stahlspeichen und anderen Regionen.So ein Wagenrad bestand aus einer zusammengesetzten Holzscheibeschließlich der Luftreifen, ermöglichen immer neuere Formen der Räder.

Es dauerte aber bis 1817, bis der Karlsruher Erfinder Carl von Drais das erste lenkbare Laufrad baute[[Datei:Einradfahrgruppe.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Gruppe auf Einrädern|Urheber=Wendorf|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia. Erst die weiteren Erfindungenorg/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_183-42339-0003, wie jene der Pedale_Berlin, Vorderrad_Werner-TretkurbelSeelenbinder-Gedenksportfest, Stahlspeichen und schließlich der Luftreifen, ermöglichen immer neuere Formen der Räder_Kunstradfahrgruppe.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0 DE}}}}]]

|Bilder=[[Datei:Die Erfindung des Einrads kann nicht so einfach einem Erfinder zugeordnet werden, wie das bei vielen anderen technischen Errungenschaften der Fall ist. Vielmehr war es ein langer Prozess bis zur Erfindung des Einrads.jpg|thumb|200px|center|]]}}<div class="imagelink_anker" title="nach oben">[[#top|&nbsp;]]</div>

== Geschichte In Hochdorf (Deutschland) wurden erstmals einradfahrende Bronzestatuen gefunden, die aus einer Zeit um 425 v. Chr. stammen. Sie beweisen, dass die '''Idee''' des Einrades =={{2SpaltenLayout|Text=Einradfahrens also schon '''alt''' ist.

In Hochdorf (Deutschland) wurden erstmals einradfahrende Bronzestatuen gefunden, die aus einer Zeit um 425 v1853 wurde in Frankreich das '''Patent für''' das erste '''Einrad''' angemeldet. ChrEs war als Tandem jedoch etwas ungewöhnlich. stammen. Sie beweisen1880 baute der italienische '''Turnlehrer Scuri''' die ersten Einräder, dass die Idee des Einradfahrens also den heute üblichen - ohne Lenker - schon alt istsehr nahe kommen.

1853 wurde in Frankreich das Patent für das erste Einrad angemeldet. Es war als Tandem jedoch etwas ungewöhnlich. 1880 baute der italienische Turnlehrer Scuri die ersten Einräder, die den heute üblichen - ohne Lenker - schon sehr nahe kommen. Bereits 1886 fand das erste '''Einradrennen ''' statt.

[[Datei:Hoch-Einrad.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Hoch-Einrad|Urheber=Graham Pinning|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Torker_Giraffe_Unicycle.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/1.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 1.0}}}}]] Wie der Name sagt, besitzt das Einrad '''nur ein Rad'''. Einräder gibt es in verschiedenen Größen, von Miniaturrädern mit einer Radgröße von 12 &nbsp;Zoll bis zu großen Einrädern mit einem Raddurchmesser von 50 &nbsp;Zoll (1 &nbsp;Zoll = &nbsp;2,54 &nbsp;cm). <br /> 

Neben dem normalen Einrad gibt es noch das "Hoch-Einrad" oder "Hochrad", auch "Giraffe" genannt.  Die Mountain Bike-Variante des Einrads heißt "Mountain Unicycle" oder "MUNI". Es ist speziell für das Fahren im Gelände und daher robuster gebaut als das normale Einrad. Es verfügt über einen breiten Stollenreifen mit grobem Profil und stabilen Pedalen für einen guten Halt. So kann überall dort gefahren werden, wo mit dem normalen Einrad kein Weiterkommen ist, also auch auf Gras, im Sand, auf Schotter, Schnee und Eis.

 [[Datei:Einradfahren_im_Gelände.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Einradfahren im Gelände|Urheber=Weichenberger David at de.wikipedia|Quelle={{2SpaltenLayoutImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Municycle_Haid.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|TextLizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]]

 [[Datei:Einradhockey.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Einradhockey|Urheber=Philipp Lemke|Quelle={{2SpaltenLayoutImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:EH_DM09.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de|TextLizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]]

 [[Datei:Einradrennen.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Einradrennen|Urheber=Koocheekoo|Quelle={{2SpaltenLayoutImageMetaSource|Quelle=https://www.flickr.com/photos/koocheekoo/1424538159/|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.0/|TextLizenz=CC BY-NC 2.0}}}}]] 

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