Die U-Bahn ist das '''schnellste ''' und '''beliebteste ''' öffentliche Verkehrsmittel in Wien.  Die '''5 Linien ''' befördern jeden Tag … 1,18 Mio. Personen. Das U-Bahn-Netz hat eine Linienlänge von '''78,5 km mit 104 Stationen'''.

|Bilder=[[Datei:U-Bahn_U4_U6_Längenfedgasse.jpg|thumb|200px|center|Längenfeldgasse: links U4, rechts U6]]}}{{IndexPic|[[Datei:U-Bahn_Symbol.jpg|thumb|200px150px|center|U-Bahn Symbol]]}}

Die Geschichte der U-Bahn ist eng mit der der Wiener Stadtbahn und der USTRAB UStrab verbunden.

In den 1960er Jahren boomte der Autoverkehr. Um die Verkehrslage zu verbessern wurden Teilstücke von Straßenbahnlinien tiefer – in einem Tunnel unter die Erde - gelegt. (siehe USTRAB UStrab - Unterpflaster-Straßenbahn) Das konnte die Verkehrsprobleme jedoch auch nicht lösen.

Gegen Ende des Jahrzehnts wurde mit dem '''Bau der U-Bahn ''' begonnen. Gestartet wurde mit den Linien '''U1''', '''U2 ''' und '''U4'''.

Die U1 musste komplett '''neu gebaut ''' werden. Während die U-Strab UStrab der sogenannten "Zweierlinie" zur U2 und Teile der Stadtbahn für die U4 '''umgebaut ''' wurden. Diese 3 Linien treffen sich am U-Bahn-Knoten Karlsplatz, der damals die größte Baustelle Europas war. Ganze U-Bahn-Wagen wurden extra für das Publikum mit einem riesigen Kran auf die U1 Gleise gehoben. Danach wurde die Baugrube geschlossen.

1976 nahm die U4 ihren Testbetrieb auf. 2 Jahre später erfolgte die große Eröffnung der U1 und 1980 die der U2. Ab 1985 erfolgte die weitere Umstellung der Stadtbahn auf die '''U6''', die vier Jahre später auch diesen Namen trug. 1991 wurde dann der erste Abschnitt der '''U3 eröffnet'''.

Im Laufe der Jahre wurden die U-Bahn-Linien '''verlängert'''. Das Netz wird auch in den kommenden Jahren immer '''weiter ausgebaut ''' werden. Vermutlich wird Wien in einigen Jahren auch eine U5 haben.

|Bilder=[[Datei:U-Bahn_Eröffnung_1978.jpg|thumb|200px|center|Eröffnung der U-Bahn am Stephansplatz 1978]][[Datei:U-Bahn-Bau_Karlsplatz_1973.jpg|thumb|200px|center|Karlsplatz: U-Bahn-Züge mit Kran für das Publikum in den U-Bahnschacht gehievt.]]}}

Die U-Bahn-Linien verlaufen vor allem in dicht bebauten Stadtteilen '''unterirdisch'''. Dazu wurden '''Tunnel unter ''' wichtigen Bauwerken wie beispielsweise den '''Stephansdom ''' gegraben. Sogar unter dem '''Donaukanal ''' führen welche hindurch.

In den Randbezirken fährt die U-Bahn oft auch '''oberirdisch''', meist auf Stelzen.

|Bilder=[[Datei:U-Bahn_Ausbau_U1.jpg|thumb|200px|center|Bauarbeiten beim Ausbau der U1]]}}

Die 5 Linien haben '''10 Knotenpunkte ''' an denen sich in der Regel 2 Linien - am Karlsplatz sogar 3 Linien - treffen.

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|   34 17,3 km

Bis zu 50 Personen '''überwachen und steuern ''' in der Leitzentrale in Erdberg alle 5 Linien des U-Bahn-Netzes. Das ist auf einer großen Übersichtstafel (6 Meter lang, 2 Stockwerke hoch) mittels bunter Linien und roter Blöcke (für die U-Bahnen) dargestellt.  Durchschnittlich sind rund 100 bis 125 Züge gleichzeitig im Netz unterwegs. Treten '''Probleme ''' auf, wird von der Leitzentrale '''eingegriffen'''.

|Bilder=[[Datei:U-Bahn_Leitstelle_innen.jpgjpg‎|thumb|200px|center|Leitstelle oder Leitzentrale]]}}