{{!}} '''Wichtige Bauwerke:'''<br><br><br><br><br><br>{{!!}} [[#Schloss Wilhelminenberg|Schloss Wilhelminenberg]] <br> [[#Jubiläumswarte|Jubiläumswarte]] <br> [[#Radetzkykaserne|Radetzkykaserne]] <br> [[#Wallfahrtskirche Starchant|Wallfahrtskirche Starchant]] <br> [[#Alt-Ottakringer Pfarrkirche|Alt-Ottakringer Pfarrkirche]] <br> [[#Europahaus des Kindes|Europahaus]]

{{!}} '''Wichtige Straßen:''' <br><br><br><br><br><br> {{!!}} [[#Straßen und Gassen|Kunstmeile Ottakring]] <br> [[#Straßen und Gassen|Ottakringer Straße]] <br> [[#Straßen und Gassen|Wilhelminenstraße]] <br> [[#Straßen und Gassen|Thaliastraße]] <br> [[#Straßen und Gassen|Koppstraße]] <br> [[#Straßen und Gassen|Wattgasse]]

* Norden: Liebknechtgasse - Dürauergasse - Urbangasse - Liebknechtgasse - Sandleitengasse - Güpferlingstraße - Steinmüllergasse - Rosenackerstraße - Spinozagasse -  * Nordwesten: Rosenackerstraße - Oberwiedenstraße - Savoyenstraße - quer zum Anderbach - Dornbach - Moosgraben - Wolfgsgraben

==== U-Bahn ==== Die U3 wurde Den Menschen stehen verschiedene Öffis im Jahr 1999 vom Westbahnhof bis Ottakring ausgebaut und endet jetzt im Zentrum von Ottakring, nahe dem Bahnhof (S-Bahn) Ottakring. Die Stadtbahn wurde in den Jahren 1892 bis 1901 von Otto Wagner auf dem ehemaligen Gelände des Linienwalls erbaut. Diese Bahn wurde zuerst mit Dampf betrieben und führte den gesamten Gürtel sowie am Wienfluss entlang. An ihrer heutigen Strecke fährt hier die U6 (Gürtelstrecke) sowie die U4 (Wientalstrecke)Bezirk zur Verfügung.

In Ottakring stehen neben Die U6 verläuft genau genommen entlang der U-Bahn auch noch die Straßenbahnlinien 2Bezirksgrenze, 9, 10, 44 und 46, sowie die Autobuslinien 10A, 45A, 46B, 48A, 51A und 146B zur Verfügungdem Gürtel.