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[[Datei:2_Riesenrad_01.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Wiener Riesenrad|Urheber=David Monniaux|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wiener_Riesenrad_DSC02378.JPG|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]]
== Wusstest du schon, dass ... ==
[[Datei:2_Riesenrad_Waggon_bewölkt.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Waggon vor bewölktem Himmel|Urheber=Marcus Rahm|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://www.flickr.com/photos/marcusrahm/10399748293/|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/|Lizenz=CC BY 2.0}}}}]] * das Riesenrad nicht mal halb so hoch wie der Stephansdom (135137 m) und somit eigentlich gar nicht so riesig ist?
* während einer Fahrt im Riesenrad genug Zeit zum Küssen bleibt, da eine Umrundung satte 255 Sekunden beträgt?
* ursprünglich einmal 30 Gondeln am Wiener Riesenrad hingen?
==Geschichte==
[[Datei:2_Riesenrad_Silvester.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Riesenrad zu Silvester|Urheber=Andreas Perhab|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://www.flickr.com/photos/bigbear3001/4241246791/|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/|Lizenz=CC BY-SA 2.0}}}}]]
Anlässlich der Feier des '''50. Thronjubiläums Kaiser''' Franz Josefs I. wurde das Riesenrad '''Ende''' des '''19. Jahrhunderts''' entwickelt und gebaut. Die dafür verantwortlichen Ingenieure hießen Walter B. Basset und Harry Hitchins.
Zu diesem '''Spektakel''' strömten zahlreiche Besucher. Eine Fahrt mit der neuen Attraktion kostete '''8 Gulden'''. Das war damals fast ein Drittel des Gehaltes eines Beamten – also sehr teuer!
Nach dem '''[[Erster Weltkrieg|1. Weltkrieg]]''' wurde das Riesenrad beinahe abgerissen. 1916 wurde es aus dem Besitzer '''Walter B. Basset enteignet''' und zur Auktion freigegeben. '''Eduard''' '''Steier''', der spätere Besitzer (1919) '''verpachtete''' (= eine Form des Vermietung) das Riesenrad schließlich.
Auch der '''[[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]]''' hinterließ große Spuren an Wiens größtem Wahrzeichen. Im Jahre 1944 wurde es von einer '''Bombe''' getroffen, wobei alle Waggons völlig ausbrannten. Es wurde vorerst geschlossen.
Ob die '''Stabilität''' des Riesenrades durch den Krieg '''gelitten''' hat, ist nicht belegt. Jedoch wurde nur mehr die '''Hälfe''' der ursprünglich '''30 Waggons''' eingehängt.
[[Kategorie:Wien]]
[[Kategorie:Wissenswertes aus Wien]]
[[Kategorie:Wusstest du schon]]
